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1968 CITROËN DS 21 PALLAS 1:12

COBI-24348
COBI 24348 La Citroën DS 21 Pallas est une voiture de tourisme de luxe introduite en 1968, une version améliorée et plus exclusive du modèle de base DS 21. Cette...

Brique
2270
Echelle
1:12
Pad Printed
France
5902251243487
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Note moyenne : 8/10 - Nombre d'avis : 2

Description

La Citroën DS 21 Pallas est une voiture de tourisme de luxe introduite en 1968, une version améliorée et plus exclusive du modèle de base DS 21. Cette voiture a été très appréciée pour ses caractéristiques et son équipement uniques. Il a été conçu pour offrir encore plus de confort et de luxe. Elle avait un look distinctif qui comprenait des détails chromés, des garnitures exclusives et un écusson spécial "Pallas". L'intérieur était élégant et spacieux, offrant des finitions de haute qualité et de luxueux sièges recouverts de cuir. De plus, la voiture disposait d'équipements modernes, tels que des vitres électriques, la climatisation, un volant en cuir, une transmission automatique, des phares jumelés dans un boîtier commun et des feux de virage. Sous le capot de la DS 21 Pallas se trouvait un moteur à essence à quatre cylindres de 2,2 litres développant environ 109 ch. La voiture était équipée d'une suspension hydraulique et de freins à disque,

La Citroën DS 21 Pallas est appréciée aussi bien des particuliers que des diplomates. Son design unique, ses équipements luxueux et ses technologies de pointe en ont fait un symbole de prestige et de raffinement. La DS 21 Pallas est encore aujourd'hui appréciée des amateurs de voitures anciennes, en raison de son esthétique unique et de ses caractéristiques innovantes. Ce modèle reste une icône de la marque Citroën et témoigne de l'excellence du design et de l'ingénierie française.

Ce modèle en briques développé sous licence Citroën recrée avec succès l'icône de l'industrie automobile française ! Grâce à la grande échelle de 1:12 et à l'utilisation de plus de 2 200 éléments, nous avons pu recréer fidèlement la forme caractéristique de cette voiture de luxe. Après construction, la voiture est d'une taille impressionnante de 40 cm de long. Le modèle contient de nombreux détails enrichis d'impressions durables de haute qualité. Spécialement pour la conception de cet ensemble, nous avons développé de toutes nouvelles formes de briques, comme le pare-brise caractéristique ! Explorez le magnifique intérieur, le tableau de bord, le volant qui fonctionne et les roues qui tournent. La voiture est également équipée de portes et coffre ouvrants. Sous le capot se trouve également un moteur détaillé et recréé en brique. Le modèle est idéal pour les collectionneurs et les passionnés de l'automobile classique. Des instructions claires et intuitives et des briques emballées dans des sacs numérotés rendent le processus de construction efficace et satisfaisant. Reconstruisez l'Histoire, brique par brique, avec COBI.

  • 2265 composants de haute qualité,
  • fabriqué en UE par une entreprise de plus de 20 ans d'existence, 
  • respecte les normes de sécurité applicables aux produits pour enfants,
  • entièrement compatible avec d'autres marques de briques de construction,
  • les motifs peints ne se déforment pas et ne s'effacent pas pendant le jeu ou sous l'influence de la température,
  • instructions claires et intuitives basées sur des dessins et des icônes
  • Grande échelle de modélisation 1:12
  • Dimensions du modèle (L x l x H) : 40 cm (15,75") x 16,5 cm (6,5") x 13 cm (5,12")

Détails du produit

Nombre de pièces
2270
Echelle
1:12
Nations
France
Pad Printed
OUI
5 Produits

Avis clients

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DS 21 Pallas
rating 10 10 1

Très bonne qualité et très bonne finition supérieure à une autre marque très connue.

A améliorer
rating 6 10 1

Un modèle intéressant mais plusieurs peuvent être améliorés. Les portes arrières emportent à l'ouverture un bout des ailes arrières. J'ai modifié Le pot d'échappement est à un seul tuyau alors qu'il y en a deux dans la réalité. Le compartiment moteur est très imparfait mais les modifications font parties du plaisir de construire. Il n'y a pas de lunette arrière, c'est vraiment dommage pour l'esthétique et cela fait cheap. Le montage n'est pas toujours facile avec des pièces difficiles à identifier. Les ailes arrières et les montants latéraux sont fragiles. Il n'y a pas de levier de vitesse, alors que son positionnement au-dessus du volant est vraiment spécifique. j'ai modifié. Je suis près à vous faire parvenir des photos des modifications si vous le souhaitez.  Elles sont peu onéreuses et apportent beaucoup à la finesse du rendu général. Bien cordialement

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